Shell Rimula R4 X 15W-40 20 l
- Shell Rimula R4 X 15W-40 to wielosezonowy olej silnikowy przeznaczony do wysokoobciążonych silników Diesla. Wyprodukowany z wykorzystaniem zaawansowanej technologii i wysokiej jakości dodatków, zapewnia niezawodną ochronę i wydajność w różnych warunkach e
![](/data/include/cms//baner_nowy.png)
Shell Rimula R4 X 15W-40
Opis Produktu
Shell Rimula R4 X 15W-40 to wielosezonowy olej silnikowy przeznaczony do wysokoobciążonych silników Diesla. Wyprodukowany z wykorzystaniem zaawansowanej technologii i wysokiej jakości dodatków, zapewnia niezawodną ochronę i wydajność w różnych warunkach eksploatacyjnych.
Właściwości
-
Unikalna formulacja: Olej Shell Rimula R4 X 15W-40 posiada zastrzeżoną formułę, która została przetestowana w warunkach rzeczywistego użytkowania. Ta zaawansowana technologicznie formuła zapewnia efektywność i trwałość silnika poprzez skuteczną neutralizację kwaśnych związków powstających podczas spalania paliwa, co chroni przed korozją.
-
Czystość silnika: Dzięki wysokiej stabilności termicznej, olej ten zapewnia ochronę przed tworzeniem się osadów na tłokach oraz szlamów w silniku. Wysokiej jakości dyspersanty utrzymują silnik w czystości, co pozwala na dłuższą i bardziej efektywną pracę.
-
Niskie zużycie silnika: Kombinacja aktywnych dodatków przeciwzużyciowych i czyszczących minimalizuje zużycie silnika, wydłużając jego żywotność. Dzięki temu, silnik utrzymuje swoją moc i efektywność, co przekłada się na niższe koszty eksploatacji.
Korzyści Eksploatacyjne
- Trwała ochrona przed korozją: Znacząco poprawiona neutralizacja kwaśnych związków zapewnia ochronę przed korozją.
- Wysoka stabilność termiczna: Chroni przed tworzeniem się osadów na tłokach i szlamów w silniku.
- Niskie zużycie silnika: Minimalizuje zużycie, wydłuża trwałość silnika, utrzymuje moc i efektywność.
Zastosowanie
- Wysokobciążone silniki Diesla: Olej Shell Rimula R4 X 15W-40 posiada szeroki zakres dopuszczeń producentów, co czyni go odpowiednim do stosowania w większości wysokoobciążonych silników produkowanych w Europie, USA i Japonii.
- Nowoczesne silniki Diesla z systemami dopalania spalin: Zalecany do silników montowanych w maszynach budowlanych i górniczych takich firm jak Caterpillar, Cummins, Detroit Diesel (4-suw), MTU oraz Komatsu. Spełnia normy emisji spalin Euro 5, 4, 3, 2 oraz normy emisji spalin w USA.
Specyfikacje i Normy
- API: CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF
- ACEA: E7
- JASO: DH-1
- Caterpillar: ECF-2, ECF-1-a
- Cummins: CES 20078, 20077, 20076
- DDC: 93K215
- Deutz: DQC III-10
- Mack: EO-N, EO-M Plus
- MAN: M 3275-1
- MB: Approval 228.3
- MTU: Category 2
- Renault Trucks: RLD-2
- Volvo: VDS-3
Wskazówki Eksploatacyjne
- Regularna wymiana oleju: Zaleca się regularną wymianę oleju zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu, aby utrzymać optymalną wydajność i długowieczność silnika.
- Kontrola poziomu oleju: Regularnie sprawdzaj poziom oleju, aby zapewnić odpowiednie smarowanie i uniknąć uszkodzeń silnika.
- Wymiana filtra oleju: Przy każdej wymianie oleju należy również wymienić filtr oleju, aby zapewnić skuteczną filtrację i ochronę przed zanieczyszczeniami.
- Przechowywanie: Przechowuj olej w chłodnym, suchym miejscu, z dala od bezpośredniego światła słonecznego i źródeł ciepła, aby utrzymać jego właściwości na dłużej.
- Odpowiednia utylizacja: Zużyty olej i filtry oleju utylizuj zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.
Shell Rimula R4 X 15W-40 to niezawodny wybór dla wysokoobciążonych silników Diesla, zapewniający długotrwałą ochronę i optymalną wydajność w różnych warunkach eksploatacyjnych.