KNECHT filtr kabinowy LAK888 - Audi A3, Seat Leon; Octavia III; Volkswagen Golf VII

Zastosowanie : Audi A3 III, TT III; Seat Leon III; Skoda Octavia III; Volkswagen Golf VII, Golf Sportsvan, Passat (3G2/3G5)

51,00 zł

brutto / szt.

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:

Rozmiar

Szybkie zakupy 1-Click(bez rejestracji)

Produkt dostępny w bardzo dużej ilości

30 dni na łatwy zwrot

Sprawdź, w którym sklepie obejrzysz i kupisz od ręki

KNECHT filtr kabinowy LAK888 - Audi A3, Seat Leon; Octavia III; Volkswagen Golf VII

Bezpieczne zakupy

Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać za 30 dni, jeżeli nie zwrócisz

Kup teraz, zapłać później - 4 kroki

Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo.

PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.

Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.

W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.

Filtr kabinowy LAK888

Filtry przeciwpyłkowe nazywane także filtrami kabinowymi oczyszczają powietrze, które zasysane bezpośrednio znad drogi wtłaczane jest przez układ wentylacji lub klimatyzację do kabiny pasażerskiej samochodu.

Stężenie poszczególnych rodzajów zanieczyszczeń w powietrzu zależy od wielu czynników takich jak pora roku, warunki pogodowe, uciążliwość lokalnego przemysłu oraz natężenie ruchu drogowego. W kabinach samochodów niewyposażonych w filtr przeciwpyłkowy zapylenie powietrza może osiągnąć nawet sześciokrotnie wyższe stężenie niż na zewnątrz pojazdu, gdyż przy włączonym nawiewie powietrza kabina działa jak osadnik. Wdychanie zanieczyszczonego powietrza powoduje negatywne, często nieodwracalne skutki dla zdrowia człowieka.

O skuteczności filtrów przeciwpyłkowych możemy sami się przekonać podczas ich wymiany. Wystarczy przyjrzeć się dokładnie jak wygląda powierzchnia zużytego filtra. Świadomość, że większość zgromadzonych tam zanieczyszczeń mogłaby znaleźć się w naszych płucach jest chyba najbardziej przekonującym argumentem za stosowaniem tego typu filtrów w samochodach.