SHELL HELIX HX7 SN/CF A3/B4 5W40 4L + zawieszka
- Wielosezonowy olej na bazie syntetycznej zapewniający doskonałe smarowanie silników z zapłonem iskrowym i samoczynnym, także z turbodoładowaniem we wszystkich nowoczesnych samochodach
Olej Shell Helix HX7 5W-40 (4L) + zawieszka
Nazwa produktu: Shell Helix HX7 5W-40
Wielosezonowy olej na bazie syntetycznej zapewniający doskonałe smarowanie silników z zapłonem iskrowym i samoczynnym, także z turbodoładowaniem we wszystkich nowoczesnych samochodach. Olej można stosować w silnikach zasilanych gazem LPG i zaopatrzonych w katalizator, utrzymuje silnik w czystości i zapewnia wydajną jazdę.
Oleje silnikowe Shell Helix zostały opracowane tak, by spełniały Twoje potrzeby – niezależnie od warunków, jazdy. Każdy aspekt formuły oleju Shell Helix opracowaliśmy na bazie ogromnego doświadczenia Shell w dziedzinie olejów – od technologii w dziedzinie olejów bazowych poprzez dobór dodatków uszlachetniających, aż po mieszalność.
Spełnione wymagania i posiadane aprobaty:
ACEA A3/B3, A3/B4, API SN, API SN PLUS, MB 229.3, VW 502.00/505.00; spełnia - Fiat 9.55535-M2; Renault RN 0700, RN0710
Olej silnikowy w technologii syntetycznej, pomaga w utrzymaniu silnika w czystości i zapewnia wydajną jazdę
- Zastosowana mieszanina bazowych olejów mineralnych i syntetycznych pozwala osiągnąć lepsze parametry niż dla produktów zawierających tylko mineralny olej bazowy.
- Pomaga wydłużyć okres eksploatacji silnika, chroniąc przed zużyciem przy codziennej eksploatacji w ruchu miejskim
- Do silników benzynowych, wysokoprężnych i z instalacją LPG; może być także stosowany w silnikach napędzanych biodieselem oraz mieszankami benzyny i etanolu
Cechy szczególne i korzyści:
- Technologia Aktywnego Oczyszczania Shell - Aktywnie chroni przed szkodliwymi osadami obniżającymi wydajność
- Aktywne oczyszczanie - Pomaga usunąć szlam pozostawiony przez oleje niższej jakości
- Doskonała ochrona przed zużyciem - Pomaga wydłużyć okres eksploatacji silnika, chroniąc przed zużyciem przy codziennej eksploatacji w ruchu miejskim
- Wyjątkowa odporność na pogarszanie się jakości oleju - Pomaga utrzymać ochronę między wymianami oleju
- Wydajność przy niskich temperaturach - Szybszy przepływ oleju dla szybszego rozgrzewania się silnika
- Niski stopień odparowania - Niskie zużycie oleju i zmniejsza konieczność dolewek między wymianami
- Możliwość stosowania z różnymi paliwami - Może być stosowany w silnikach benzynowych, wysokoprężnych i z instalacją LPG, odpowiedni również dla silników na biodiesel i mieszanki benzyny z etanolem
SPECYFIKACJA PRODUKTU
- Nazwa produktu: Shell Helix HX7 5W-40
- Zastosowanie:: olej silnikowy
- Klasa lepkości SAE: 5W-40
- Gęstość w temp. 15°C kg/m3: 843
- Temp.zapłonu COC°C minimum: 242
- Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt)w temp. 40°C: 87.42
- Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt)w temp. 100°C: 14.45
- Wskaźnik lepkości: 172
ZASTOSOWANE TECHNOLOGIE
Powstawanie osadów jest spowodowane łączeniem się ze sobą cząsteczek zanieczyszczeń, głównie sadzy. Dzięki wykorzystaniu Technologii Shell Active Cleansing (Technologii Aktywnego Oczyszczania) oleje Shell Helix zapobiegają łączeniu się cząsteczek, a tym samym osadzaniu zanieczyszczeń obniżających moc i wydajność silnika. Ta technologia gwarantuje wyższy poziom oczyszczania, ochronę przekraczającą wymagania norm branżowych. Zapewniaona utrzymanie kluczowych elementów silnika w czystości charakterystycznej do tej pory tylko dla nowych silników. Oleje Shell Helix zawierają aktywne substancje oczyszczające działające dwojako: zapobiegające powstawaniu nowych złogów oraz oczyszczające ze starych. Technologia Shell Active Cleansing powoduje oczyszczanie z nagaru i szlamów, które powstają przy stosowaniu produktów o niższej jakości, i tym samym pozwala zachować wysoką czystość układu. Jednocześnie aktywne czastki, które pochodzą z dodatków, wiążą zanieczyszczenia (powstające w naturalny sposób przy spalaniu mieszanki paliwowej) zanim utworzą one osady w komorze spalania, obniżając moc i wydajność silnika. Połączone technologie Shell PurePlus i Shell Active Cleansing umożliwiły rozwój kolejnej generacji olejów silnikowych.