K2 DPF Cleaner płyn do czyszczenia filtra cząstek stałych 5l

Profesjonalny środek do regeneracji i czyszczenia filtrów cząstek stałych. Skutecznie wypala wszelkie osady zalegające wewnątrz filtra.

84,80 zł

brutto / szt.

Najniższa cena z 30 dni przed obniżką:

Dostępne warianty

Rozmiar

Szybkie zakupy 1-Click(bez rejestracji)

Produkt dostępny w bardzo dużej ilości

30 dni na łatwy zwrot

Sprawdź, w którym sklepie obejrzysz i kupisz od ręki

K2 DPF Cleaner płyn do czyszczenia filtra cząstek stałych 5l

Dostępne warianty:5L

Bezpieczne zakupy

Odroczone płatności. Kup teraz, zapłać za 30 dni, jeżeli nie zwrócisz

Kup teraz, zapłać później - 4 kroki

Przy wyborze formy płatności, wybierz PayPo.

PayPo opłaci twój rachunek w sklepie.
Na stronie PayPo sprawdź swoje dane i podaj pesel.

Po otrzymaniu zakupów decydujesz co ci pasuje, a co nie. Możesz zwrócić część albo całość zamówienia - wtedy zmniejszy się też kwota do zapłaty PayPo.

W ciągu 30 dni od zakupu płacisz PayPo za swoje zakupy bez żadnych dodatkowych kosztów. Jeśli chcesz, rozkładasz swoją płatność na raty.

Płyn do czyszczenia filtrów DPF K2 DPF Cleaner op 5l

Środek do profesjonalnej i skutecznej regeneracji zapchanych filtrów cząstek stałych DPF/FAP w silnikach diesla. Rozpuszcza zalegające substancje i pozwala na przywrócenie pełnej sprawności filtra. Nadaje się do czyszczenia metodą zanurzeniową, pistoletem czyszczącym lub przy pomocy maszyn hydrodynamicznych.

Właściwości :

przywraca pierwotne parametry silnika
zwiększa moc
zmniejsza spalanie
eliminuje powstawanie usterek wywołanych nieodpowiednim stanem filtra DPF

Sposób użycia :

Bez demontażu filtra:
- Odkręcić czujnik ciśnienia lub temperatury znajdujący
- się przed filtrem DPF.
- Poprzez powstała dziurę zaaplikować produkt przy pomocy pistoletu z sonda.
- Przykręcić czujnik na swoje miejsce.
- Odczekać 15min.
- Uruchomić silnik pozwalając pracować mu 15-20min na wolnych obrotach.
- Odbyć kilkukilometrowa jazdę próbną z możliwie stałą prędkością oraz obrotami silnika powyżej 2000/min.
- Przy zastosowaniu tej metody należy pamiętać, aby przed rozpoczęciem pracy filtr był zimny.
- W zależności od wielkości filtra należy zaaplikować 300-700 ml produktu.
Z demontażem filtra - metoda zanurzeniowa:
- Zdemontować filtr DPF
- Zaślepić otwór wylotowy tak, aby uniemożliwić wydostawanie się produktu.
- Wlać do wnętrza filtra.
- Pozostawić na ok. 5h.
- Płukać wnętrze filtra silnym strumieniem wody aż do momentu, gdy woda wypływającą z filtra będzie czysta.
- Poczekać na wyschniecie filtra.
- Zamontować filtr w pojeździe.
Z demontażem filtra - czyszczenie w maszynach hydrodynamicznych z dużym przepływem wody:
- w zależności od stopnia zabrudzeń stosować roztwór o stężeniu 5-20%.
- zdemontować czujnik ciśnienia lub temperatury
- wstrząsnąć butelką
- w otwór po czujniku włożyć wężyk aplikacyjny i pulsacyjnie wstrzyknąć całą zawartość opakowania
- zamontować czujnik
- uruchomić silnik i pozostawić na wolnych obrotach na około 15 minut